Lịch trình xuyên Việt 14 ngày: Đi từ Bắc vào Nam mà không quá vội

Bắt đầu bằng việc chọn Hà Nội làm điểm đến đầu tiên và TP.HCM làm điểm kết thúc. Sau đó, giữ hai chặng bay dài là Hà Nội - Huế và Đà Nẵng - TP.HCM, còn đoạn Huế - Hội An đi đường bộ hoặc tàu hỏa. Với khung này, bạn đã có một lịch trình xuyên Việt 14 ngày đi qua ba miền, có cả thành phố, thiên nhiên và di sản mà không phải chuyển khách sạn mỗi đêm.

Xuyên Việt cần bao nhiêu ngày?

Khoảng 14 ngày là mốc hợp lý cho người lần đầu đi xuyên Việt từ Bắc vào Nam. Bạn có thể dành thời gian cho Hà Nội, Ninh Bình, Hạ Long, Huế, Hội An và TP.HCM, kèm một chuyến đi trong ngày đến miền Tây.

Mười ngày vẫn đi được ba miền, nhưng phải cắt bớt hai hoặc ba điểm. Mười lăm ngày dễ thở hơn một chút. Có ba tuần trở lên, bạn mới nên bắt đầu tính đến Sa Pa, Hà Giang, Phong Nha, Đà Lạt hoặc Nha Trang trong cùng chuyến đi.

Số ngày trên vé máy bay không bằng số ngày tham quan thực tế. Một chuyến 14 ngày, đến Hà Nội lúc 22 giờ và rời TP.HCM lúc 8 giờ sáng ngày cuối, thực chất chỉ còn khoảng 12 ngày có thể tham quan. Hai ngày bay giữa các miền cũng mất vài giờ cho việc ra sân bay, làm thủ tục và về khách sạn.

Đừng chia lịch thành 14 ô rồi cố nhét 14 điểm đến vào đó. Tính đơn giản thế này: mỗi thành phố lớn cần ít nhất một ngày trọn vẹn, mỗi điểm phải đi xa có một đêm, còn những ngày bay nội địa chỉ đi kèm hoạt động nhẹ.

Lịch trình xuyên Việt 14 ngày từ Bắc vào Nam

Cả khách Việt lẫn khách nước ngoài đến Việt Nam lần đầu đều đi được theo lịch này. Tuyến đi theo một chiều, hạn chế quay lại các thành phố đã ghé.

Tuyến chính: Hà Nội - Ninh Bình - Hà Nội - Hạ Long - Hà Nội - Huế - Đà Nẵng - Hội An - Đà Nẵng - TP.HCM.

Nhìn trên bản đồ, đoạn miền Bắc có quay về Hà Nội hai lần. Xếp như vậy là cố ý, để giữ nơi lưu trú ổn định và dễ nối chuyến bay đến Huế. Người thích đi đường dài có thể chọn cách khác, nhưng lịch dưới đây dễ áp dụng với gia đình và người lần đầu đến Việt Nam.

Bảng lịch trình 14 ngày

Lịch này có 13 đêm lưu trú: 4 đêm Hà Nội, 1 đêm trên du thuyền Hạ Long, 2 đêm Huế, 3 đêm Hội An và 3 đêm TP.HCM. Bốn nơi ở trên đất liền và một đêm du thuyền là số lần đổi chỗ ngủ tương đối dễ chịu cho chuyến hai tuần.

Ngày 1-2: Ở Hà Nội, đừng đi Ninh Bình ngay sau khi hạ cánh

Ngày đầu tiên nên dành cho việc nhận phòng, ăn uống và làm quen với thành phố.

Ở khách sạn quanh Hồ Hoàn Kiếm, khu phố cổ hoặc Tràng Tiền, người thích đi bộ ra đâu cũng gần. Từ đây, bạn có thể ghé hồ, các phố Hàng Đào, Hàng Ngang, Hàng Bạc và khu Nhà thờ Lớn mà không cần xe riêng.

Đến Hà Nội trước 14 giờ, buổi chiều đi bộ quanh hồ rồi ăn tối là đủ. Vừa qua chuyến bay quốc tế dài, ngày đó chưa phải lúc đặt thêm tour đi xa.

Ngày thứ hai mới dành cho các điểm tham quan chính. Buổi sáng có thể đi Văn Miếu - Quốc Tử Giám, sau đó trở về trung tâm ăn trưa. Buổi chiều chọn thêm một điểm như Bảo tàng Dân tộc học Việt Nam hoặc dành thời gian đi bộ trong phố cổ. Hai nơi này không gần nhau, cố ghé cả hai trong cùng một buổi sẽ rất vội.

Người mê ăn có thể chọn phở tại Phở Bát Đàn trên phố Bát Đàn hoặc bún chả tại Bún chả Hương Liên trên phố Lê Văn Hưu. Chạy qua nhiều quán nổi tiếng trong một ngày dễ mất trọn buổi trưa cho thời gian di chuyển và xếp hàng.

Khách Việt đã quen Hà Nội có thể rút phần này còn một ngày. Ngày tiết kiệm được nên dồn cho Hội An hoặc Ninh Bình, chưa vội thêm một thành phố mới.

Ngày 3: Ninh Bình đi về trong ngày

Ninh Bình nằm cách Hà Nội khoảng hai giờ di chuyển trong điều kiện thuận lợi, đi về trong ngày vẫn kịp xem những cảnh quan tiêu biểu. Xuất phát từ Hà Nội khoảng 7 giờ sáng là đến khu Tràng An hoặc Tam Cốc vào buổi sáng.

Một lịch khá vừa sức là:

1. 7:00

   Rời Hà Nội

   Rời khách sạn tại Hà Nội.

2. 9:00-9:30

   Đi thuyền Tràng An

   Đến khu Tràng An, bắt đầu tham quan bằng thuyền.

3. 12:30

   Ăn trưa

   Ăn trưa, nghỉ.

4. 13:30-15:00

   Hang Múa

   Thăm Hang Múa nếu còn sức và thời tiết phù hợp.

5. 15:30-16:00

   Về Hà Nội

   Lên xe về Hà Nội.

6. 18:00-19:00

   Về khách sạn

   Về khách sạn, tùy giao thông.

Chỉ chọn Tràng An hoặc Tam Cốc cho buổi đi thuyền. Cả hai đều có cảnh núi đá vôi và sông nước, ghép cả hai trong một ngày chỉ thêm mệt.

Đi cùng người lớn tuổi, trẻ nhỏ hoặc gặp ngày quá nóng, cứ bỏ Hang Múa, trải nghiệm chung cũng không ảnh hưởng nhiều. Điểm này có nhiều bậc thang, cần thời gian leo và nghỉ.

Một ngày Ninh Bình không đủ để khám phá hết Hoa Lư, Bái Đính, Tam Cốc và Tràng An. Gộp tất cả vào, bạn sẽ ngồi trên xe nhiều hơn ở nơi tham quan.

Buổi tối trở về Hà Nội, nghỉ sớm vì hôm sau tiếp tục đi Hạ Long.

Ngày 4-5: Dành hai ngày cho Hạ Long

Trong lịch trình xuyên Việt từ Hà Nội, Hạ Long và Ninh Bình là hai điểm khiến nhiều người phân vân nhất. Ninh Bình có thể đi về trong ngày. Muốn ngủ trên vịnh, ngắm cảnh buổi sáng và có thời gian tham gia các hoạt động trên tàu, Hạ Long hợp với lịch hai ngày một đêm hơn.

Ngày 4, xe đón khách từ Hà Nội khởi hành vào buổi sáng, khoảng 7-9 giờ tùy đơn vị và điểm đón. Đến khu cảng mất khoảng 2,5-3,5 giờ trong điều kiện giao thông thuận lợi.

Phần lớn lịch du thuyền một đêm bắt đầu nhận khách vào khoảng giữa trưa. Sau bữa trưa trên tàu là các hoạt động theo tuyến như tham quan hang, chèo kayak hoặc ngắm cảnh.

Không phải tàu nào cũng ghé cùng một hang hay đảo. Lịch trình cần xem là của chính tàu bạn chọn, chương trình mẫu của một hãng khác không dùng thay được.

Sáng ngày 5, du thuyền kết thúc chương trình và đưa khách về cảng trước hoặc quanh buổi trưa. Xe về Hà Nội có thể đến thành phố vào giữa hoặc cuối buổi chiều.

Buổi tối ăn uống gần khách sạn là vừa. Đừng đặt chuyến bay nội địa sát giờ kết thúc tour Hạ Long vì thời gian tàu cập cảng và xe về Hà Nội còn phụ thuộc thời tiết, giao thông.

Khi nào nên bỏ Hạ Long?

Ninh Bình là phương án thay thế dễ tổ chức hơn cho người không thích ngủ trên tàu, người hay say sóng, hoặc chuyến đi rơi đúng giai đoạn có cảnh báo thời tiết xấu. Đặc biệt, khi hoạt động du thuyền bị cơ quan có thẩm quyền tạm dừng vì điều kiện thời tiết, không nên tìm tàu khác để cố đi cho bằng được.

Ngày 6-7: Bay từ Hà Nội đến Huế

Sau năm ngày ở miền Bắc, ngày thứ sáu là lúc chuyển vào miền Trung. Chặng Hà Nội - Huế có đường bay thẳng đến sân bay Phú Bài. Thời gian bay khoảng 1 giờ 15 phút, nhưng tính cả việc ra sân bay Nội Bài, làm thủ tục, chờ hành lý và về trung tâm Huế, chặng này chiếm gần nửa ngày.

Ưu tiên chuyến bay buổi sáng hoặc gần trưa. Chuyến quá muộn khiến bạn gần như mất trọn ngày thứ sáu.

Đến Huế, có thể chọn khách sạn phía nam sông Hương, quanh các phố Võ Thị Sáu, Chu Văn An hoặc Phạm Ngũ Lão. Khu vực này nhiều nơi ăn uống, buổi tối đi bộ loanh quanh cũng dễ.

Chiều đầu tiên chỉ cần đi dạo bờ sông Hương, qua cầu Trường Tiền và ăn tối. Đừng vừa xuống máy bay đã lên lịch tham quan nhiều lăng tẩm nằm xa trung tâm.

Ngày thứ bảy dành cho các di tích chính. Buổi sáng đi Đại Nội; chỉ có một ngày tham quan Huế, bạn vẫn nên ưu tiên nơi này. Cố gắng đến từ đầu buổi sáng để tránh nắng giữa trưa, đặc biệt vào mùa hè.

Buổi chiều chọn một lăng vua như lăng Minh Mạng hoặc lăng Khải Định, tùy sở thích kiến trúc và tuyến xe. Ghé ba lăng trong vài giờ cho đủ danh sách, nơi nào cũng chỉ kịp nhìn lướt.

Gặp mưa kéo dài, có thể giảm bớt hoạt động ngoài trời và dành thêm thời gian cho ẩm thực Huế.

Có nên bỏ Huế để đi thẳng Hà Nội - Đà Nẵng?

Có, khi chỉ có 10 ngày hoặc bạn thích biển và phố cổ hơn di tích lịch sử.

Còn với lịch 14 ngày, Huế đáng giữ lại vì mang đến một phần văn hóa khác với Hà Nội và Hội An. Hai đêm là đủ cho lần đầu; Phong Nha hoặc Quảng Trị để ngoài chặng này.

Ngày 8: Từ Huế qua Đà Nẵng đến Hội An

Chặng di chuyển này đáng giữ trong lịch trình xuyên Việt, vì bản thân đoạn đường cũng có cảnh đẹp. Bạn có hai lựa chọn chính.

Cách thứ nhất: Đi tàu hỏa Huế - Đà Nẵng.

Tuyến tàu du lịch “Kết nối di sản miền Trung” hoạt động từ tháng 3/2024, đi qua khu vực đèo Hải Vân và Lăng Cô. Tàu chạy khoảng ba giờ.

Tàu di sản có hai chuyến rời ga Huế:

Bạn lên tàu tại ga Huế, xuống ga Đà Nẵng, rồi đi ô tô tiếp đến Hội An, mất thêm khoảng 45-60 phút tùy vị trí khách sạn và giao thông.

Chuyến tàu ban ngày, nhất là buổi sáng, cho bạn nhiều thời gian ngắm cảnh hơn. Giờ tàu có thể điều chỉnh, vì vậy giờ xuất phát và giờ đến cần lấy theo vé của đúng ngày đi, không dựa hoàn toàn vào một bảng giờ cũ.

Cách thứ hai: Thuê xe ô tô từ Huế đến Hội An.

Ô tô tiện hơn cho gia đình, người có nhiều hành lý hoặc muốn dừng ở Lăng Cô. Đi qua hầm đường bộ nhanh hơn so với chọn cung đường đèo để ngắm cảnh. Lái xe từ Huế đến Hội An mất khoảng 3-4 giờ, chưa tính các điểm dừng dài.

Vừa đi tàu, vừa dành nửa ngày khám phá Đà Nẵng, rồi lại ghé nhiều điểm trước khi đến Hội An là quá nhiều cho một ngày. Ngày chuyển thành phố cần có khoảng trống.

Đến Hội An vào buổi chiều, nhận phòng rồi nghỉ. Buổi tối có thể đi bộ phố cổ, nhưng phần tham quan chính nên để sang hôm sau.

Ngày 9-10: Ở Hội An ba đêm để có hai ngày thoải mái

Trong lịch 14 ngày, Hội An đáng ở lâu hơn một chút. Điểm tham quan lớn ở đây không quá nhiều, nhưng các hoạt động lại hợp với nhịp chậm.

Khách sạn gần Cẩm Phô hoặc khu giáp phố cổ tiện cho người muốn đi bộ buổi tối. Cẩm Châu phù hợp hơn khi bạn thích khu yên tĩnh và đạp xe qua những con đường nhỏ.

Ngày thứ chín dành cho phố cổ. Buổi sáng từ khoảng 7-9 giờ thích hợp để đi bộ, chụp ảnh và tham quan các công trình trong khu phố trước khi trời nóng và đông khách hơn.

Buổi trưa nghỉ tại khách sạn hoặc ngồi quán cà phê; vào mùa hè, ở liên tục nhiều giờ ngoài nắng rất dễ đuối sức. Chiều tối quay lại khu phố cổ, đi dọc sông Hoài và ăn tối.

Ngày thứ mười chọn một trong hai hướng:

• Thích biển: Dành buổi sáng cho biển An Bàng, chiều nghỉ tại Hội An.
• Thích thành phố: Đi Đà Nẵng, chọn một khu vực như biển Mỹ Khê hoặc trung tâm sông Hàn rồi trở về Hội An.

Một hướng là đủ cho một ngày. Thánh địa Mỹ Sơn cũng có thể thay hoạt động ngày thứ mười bằng một chuyến đi trong ngày, nhưng lúc đó Đà Nẵng hoặc An Bàng phải ra khỏi lịch.

Có nên ngủ một đêm ở Đà Nẵng?

Phần lớn là không. Ở Hội An ba đêm, bạn vẫn tham quan Đà Nẵng trong ngày được. Chuyển sang một khách sạn mới để ngủ thêm đúng một đêm không đáng công, nhất là khi hôm sau bạn phải ra sân bay.

Trường hợp chuyến bay Đà Nẵng - TP.HCM khởi hành rất sớm, ngủ gần sân bay Đà Nẵng từ tối hôm trước lại hợp lý hơn.

Ngày 11-12: Bay vào TP.HCM

Từ Hội An, bạn cần quay lại sân bay quốc tế Đà Nẵng để bay đến TP.HCM. Chuyến bay giữa Đà Nẵng và TP.HCM mất khoảng 1 giờ 30 phút. Tuy vậy, từ khách sạn ở Hội An đến lúc nhận phòng tại TP.HCM, việc di chuyển vẫn chiếm khoảng nửa ngày.

Chuyến bay buổi sáng hoặc đầu giờ chiều đều phù hợp. Chuyến quá muộn sẽ lấy mất buổi tối thoải mái đầu tiên tại thành phố.

Để tiện tham quan, có thể chọn khách sạn quanh chợ Bến Thành, đường Lý Tự Trọng, khu Nguyễn Thái Bình hoặc gần phố đi bộ Nguyễn Huệ. Lúc đặt phòng, mở bản đồ xem vị trí thực tế, vì mô tả “ngay trung tâm” chưa nói lên nhiều.

Chiều ngày 11 có thể đi dạo phố Nguyễn Huệ, ngắm sông Sài Gòn và ăn tối.

Ngày 12 dành cho các điểm chính. Buổi sáng chọn Dinh Độc Lập. Sau đó có thể đi bộ hoặc di chuyển quãng ngắn sang các khu trung tâm lân cận.

Buổi chiều, ai quan tâm lịch sử có thể tham quan Bảo tàng Chứng tích Chiến tranh. Bảo tàng có nội dung trưng bày về chiến tranh, bao gồm một số hình ảnh nặng nề; gia đình có trẻ nhỏ nên cân nhắc trước.

Buổi tối để ăn uống và nghỉ, chưa ghép thêm tour ra ngoại thành.

TP.HCM có giao thông đông vào giờ đi làm. Chọn khách sạn gần khu muốn tham quan tiết kiệm thời gian hơn nhiều so với ở xa trung tâm rồi gọi xe nhiều lần mỗi ngày.

Ngày 13: Đi Bến Tre trong ngày hoặc ở lại TP.HCM

Ngày thứ mười ba là phần linh hoạt của lịch trình.

Muốn nhìn thấy miền Tây Nam Bộ, bạn có thể đi Bến Tre trong ngày. Quãng đường từ TP.HCM đến khu vực tham quan Bến Tre mất khoảng 2-3 giờ mỗi chiều, tùy điểm xuất phát và tình hình giao thông. Rời thành phố từ khoảng 7 giờ, đi thuyền trên sông, ghé làng nghề hoặc tham quan vườn theo chương trình đã đặt, rồi trở lại TP.HCM vào chiều tối.

Đừng ghép Bến Tre với chợ nổi Cái Răng trong cùng ngày. Chợ nổi Cái Răng nằm ở Cần Thơ, thích hợp hơn với một lịch miền Tây có nghỉ qua đêm. Đi thật xa rồi đến nơi không đúng giờ chợ hoạt động sẽ mất ý nghĩa.

Vừa trải qua nhiều ngày di chuyển, ở lại TP.HCM cũng là lựa chọn hoàn toàn hợp lý. Có thể dành ngày này để đi Địa đạo Củ Chi theo chương trình nửa ngày, hoặc chỉ nghỉ ngơi, mua quà và ăn uống.

Ngủ tại TP.HCM tối ngày 13 còn giúp người bắt chuyến bay quốc tế ngày hôm sau tránh một chặng nối chuyến dư thừa.

Ngày 14: Kết thúc hành trình tại TP.HCM

Ngày cuối cùng nên để trống phần lớn thời gian. Chuyến bay khởi hành buổi chiều hoặc tối, bạn vẫn kịp ăn sáng, uống cà phê và mua vài món quà nhỏ gần khách sạn.

Tuy nhiên, không nên đặt tour đi xa hoặc đi tàu, xe từ tỉnh khác về TP.HCM ngay trong ngày xuất cảnh. Bạn cần tính thời gian đến sân bay Tân Sơn Nhất, thời gian làm thủ tục theo yêu cầu hãng bay và khoảng dự phòng khi giao thông đông.

Khi đặt vé quốc tế, cần kiểm tra chuyến bay sử dụng nhà ga nào và thông tin trên vé. Không phải chuyến bay nào cũng làm thủ tục tại cùng một nhà ga.

Lịch trình xuyên Việt 10 ngày: Bỏ những đâu?

Chỉ có 10 ngày, hãy bỏ hẳn một số điểm chứ không rút tất cả thành những chuyến ghé vài giờ. Phương án dễ thực hiện nhất là giữ Hà Nội, Hạ Long, Hội An và TP.HCM.

Lịch trình 10 ngày đề xuất

Lịch này bỏ ba điểm so với phương án 14 ngày:

Bỏ Ninh Bình: Vì đã có Hạ Long làm điểm thiên nhiên miền Bắc. Dù cảnh quan hai nơi khác nhau, giữ cả hai khi chỉ có 10 ngày sẽ lấy mất một ngày quan trọng ở miền Trung hoặc miền Nam.

Bỏ Huế: Để bay thẳng từ Hà Nội đến Đà Nẵng, không cần thêm một chặng dừng và đổi khách sạn. Bạn vẫn có Hội An để tìm hiểu kiến trúc, ẩm thực và văn hóa miền Trung.

Bỏ miền Tây: Vì đi Bến Tre trong ngày đã cần gần một ngày trọn vẹn. TP.HCM cũng xứng đáng có ít nhất một ngày tham quan thực sự.

Ba điểm bị bỏ không hề kém hấp dẫn, chỉ là không vừa với quỹ thời gian đang có.

Có thể chọn Ninh Bình thay Hạ Long không?

Có, và người không muốn đi du thuyền nên chọn phương án này. Khi đó, ngày 3 đi Ninh Bình từ Hà Nội rồi về lại thành phố, ngày 4 bay Hà Nội - Đà Nẵng. Phần thời gian còn lại dành cho Hội An và TP.HCM.

Bạn sẽ bỏ một đêm trên vịnh nhưng giảm được việc chuyển hành lý lên tàu và thời gian chờ lịch du thuyền. Gia đình có trẻ nhỏ, người hay say sóng hoặc du khách chỉ muốn trải nghiệm phong cảnh núi đá vôi sẽ thấy cách này nhẹ nhàng hơn.

Ngược lại, lần đầu đến Việt Nam mà bạn thực sự muốn ngủ trên vịnh, hãy giữ Hạ Long, bỏ Ninh Bình.

Lịch trình xuyên Việt 15 ngày nên thêm điểm nào?

Có thêm một ngày chưa phải lý do để thêm một thành phố. Hợp lý nhất vẫn là giữ nguyên trục Hà Nội - Huế - Hội An - TP.HCM và dùng ngày thứ mười lăm để kéo dài thời gian ở một nơi đã có trong lịch. Có hai lựa chọn đáng thử.

Phương án thêm một đêm Ninh Bình

Đi Ninh Bình ngày thứ ba, bạn có thể ngủ lại luôn ở khu Tam Cốc hoặc Tràng An, chưa về Hà Nội.

Ngày 3: Đi từ Hà Nội đến Ninh Bình, tham quan Tràng An và nghỉ tại đây.

Ngày 4: Buổi sáng tham quan thêm Tam Cốc, Hoa Lư hoặc một điểm phù hợp; buổi chiều trở lại Hà Nội, ngủ một đêm.

Ngày 5: Đi Hạ Long, bắt đầu lịch du thuyền.

Các chặng tiếp theo lùi một ngày, kết thúc tại TP.HCM vào ngày 15.

Cách này phù hợp với người thích thiên nhiên, đạp xe, đi thuyền và muốn dành nhiều thời gian hơn ở vùng nông thôn miền Bắc. Bạn không phải gấp gáp làm hết Ninh Bình trong vài giờ, đổi lại phải thêm một lần chuyển khách sạn.

Phương án thêm một ngày Hội An

Không muốn đổi chỗ ngủ nhiều hơn, bạn cứ thêm một đêm Hội An. Bạn có thể dành ngày đó cho Đà Nẵng, Mỹ Sơn hoặc đơn giản nghỉ ngơi ở biển An Bàng, không phát sinh thêm phương tiện đi xa hay một lịch khách sạn mới. Cặp đôi, gia đình và người ưu tiên nghỉ dưỡng sẽ thích lựa chọn này.

Giữa hai phương án, người thích khám phá phong cảnh nên chọn Ninh Bình. Người muốn chuyến đi ít mệt và có thời gian nghỉ nhiều hơn nên chọn Hội An.

Lịch trình xuyên Việt Hà Nội - Đà Nẵng: Có cần đi Huế không?

Không phải lịch xuyên Việt nào cũng bắt buộc dừng ở Huế. Người có 10 ngày sẽ thấy tuyến Hà Nội - Đà Nẵng bằng máy bay dễ tổ chức hơn.

Chuyến bay Hà Nội - Đà Nẵng mất khoảng 1 giờ 25 phút, đủ nối hai miền mà không phải dành cả một ngày trên tàu. Từ sân bay Đà Nẵng, bạn có thể về Hội An và lấy nơi này làm điểm lưu trú chính trong hai đến ba đêm.

Cách đi này có ba lợi thế.

Thứ nhất, bạn bỏ được một lần chuyển khách sạn ở Huế.

Thứ hai, bạn bớt được việc tìm phương tiện cho đoạn Huế - Đà Nẵng.

Thứ ba, có thể dành nhiều thời gian hơn cho Hội An hoặc TP.HCM.

Đổi lại, bạn sẽ bỏ qua Đại Nội, các lăng vua và cung đường tàu qua Hải Vân.

Đi 14 ngày, mình ưu tiên giữ Huế rồi đi tiếp một chiều đến Đà Nẵng. Còn lịch 10 ngày, bay thẳng Hà Nội - Đà Nẵng sẽ hợp lý hơn.

Bạn cũng có thể đi tàu đêm từ Hà Nội đến Huế, rồi sau đó tiếp tục vào Đà Nẵng. Cách này phù hợp với người muốn trải nghiệm đường sắt, nhưng không phải phương án nhanh nhất.

Nên đi máy bay, tàu hỏa hay xe khách khi xuyên Việt?

Một phương tiện duy nhất khó đáp ứng tốt tất cả các chặng. Đường sắt có những đoạn rất đẹp, máy bay phù hợp với quãng đường dài, còn ô tô tiện cho những địa điểm không có ga tàu hoặc sân bay gần nơi tham quan.

Bảng chọn phương tiện theo từng chặng

Các mốc trên là thời gian di chuyển tham khảo, không phải cam kết giờ đến. Thời gian bay chưa bao gồm làm thủ tục và đi lại giữa sân bay với trung tâm.

Khi nào đáng đi tàu Bắc - Nam?

Tàu Bắc - Nam phù hợp khi bản thân chuyến tàu là một phần trải nghiệm bạn mong muốn. Để ngắm cảnh, đoạn Huế - Đà Nẵng là lựa chọn dễ đưa vào lịch hai tuần nhất. Đi ban ngày, bạn có thể thấy núi, biển và khu vực Lăng Cô mà vẫn đến Hội An trong cùng ngày.

Đoạn Hà Nội - Huế cũng có tàu giường nằm qua đêm. Tàu chạy khoảng 12-14 giờ, tùy chuyến. Bạn tiết kiệm được một đêm khách sạn, nhưng chất lượng giấc ngủ trên tàu sẽ không giống ở phòng riêng.

Người ngủ kém hoặc cần nghỉ ngơi trước ngày tham quan Huế có thể thấy phương án này khá mệt.

Riêng tàu chạy suốt Hà Nội - TP.HCM có thể mất hơn 30 giờ, tùy chuyến và lịch chạy. Trong chuyến đi chỉ có 10-14 ngày, dành gần hai ngày cho một chặng tàu dài như vậy là quá nhiều, trừ khi trải nghiệm đường sắt là mục tiêu chính.

Có nên đi xe khách giường nằm xuyên Việt?

Xe giường nằm có ích với những chặng vừa phải, nhất là khi bạn đã quen đi xe đường dài. Nhưng đi liên tục nhiều đêm sẽ khiến cơ thể thiếu thời gian nghỉ và khiến ngày hôm sau dễ bị mất sức.

Đặt xe đêm Hà Nội - Huế, hôm sau đi tham quan cả ngày, rồi tiếp tục xe đêm vào một tỉnh khác là kiểu lịch quá sức với người đi nghỉ. Khách nước ngoài chưa quen đường sá Việt Nam hoặc gia đình có trẻ nhỏ càng nên giảm số chặng xe đêm.

Trong lịch hai tuần, hai chuyến bay nội địa không hề nhiều. Chúng giúp bạn có thêm thời gian ở nơi muốn khám phá.

Những điểm nên bỏ để lịch trình xuyên Việt không quá dày

Danh sách điểm du lịch Việt Nam rất dài, và nơi nào đẹp hơn ít khi là câu hỏi chính. Hãy xem điểm đó có nằm thuận đường hay không và bạn có đủ thời gian để trải nghiệm không.

Sa Pa và Hà Giang: Để dành cho chuyến miền Bắc

Cả Sa Pa lẫn Hà Giang đều đáng đi, nhưng không phù hợp để ghé thêm một đêm trong lịch xuyên Việt hai tuần. Sa Pa cần khoảng hai đến ba ngày để có thời gian đi bản, ngắm núi và nghỉ ngơi.

Hà Giang phù hợp hơn với lịch nhiều ngày, đặc biệt nếu muốn đi qua các cung đường núi xa. Quãng đường di chuyển từ Hà Nội và giữa những điểm tham quan ở Hà Giang cũng không ngắn. Thêm cả hai vào chuyến xuyên Việt sẽ khiến miền Bắc chiếm phần lớn kỳ nghỉ.

Người mê núi rừng nên bỏ Hạ Long hoặc Ninh Bình để dành riêng vài ngày cho một trong hai nơi, đừng cố giữ tất cả.

Phong Nha: Không nên ghé chỉ một buổi

Phong Nha - Kẻ Bàng nằm trên trục Bắc - Nam nhưng cần thời gian di chuyển và tham quan hang động. Đã dừng ở Huế mà muốn đi thêm Phong Nha, bạn phải tính thêm chặng đến khu vực Đồng Hới hoặc Phong Nha, thời gian tham quan và đường quay về tuyến chính. Một buổi tham quan ngắn khó tương xứng với công sức di chuyển.

Nơi này hợp hơn khi bạn có khoảng ba tuần ở Việt Nam hoặc muốn xây dựng lịch riêng cho miền Trung.

Đà Lạt: Đẹp nhưng lệch khỏi tuyến chính

Đà Lạt không nằm trên tuyến ven biển nối Đà Nẵng với TP.HCM. Muốn thêm Đà Lạt, bạn cần tính đường đến thành phố cao nguyên, thời gian ở lại và chặng tiếp tục xuống miền Nam. Một đêm ở Đà Lạt không đáng công, vì riêng đường đi đã chiếm nhiều thời gian.

Thực sự muốn đến Đà Lạt, bạn cần ít nhất hai đêm và chấp nhận bỏ một điểm khác. Trong lịch xuyên Việt 14 ngày, bỏ Đà Lạt là quyết định hợp lý hơn so với chen thêm vào giữa Hội An và TP.HCM.

Nha Trang và Mũi Né: Chỉ thêm khi mục tiêu chính là biển

Nha Trang và Mũi Né phù hợp với những chuyến nghỉ biển, nhưng lịch hiện tại đã có Hạ Long và vùng biển gần Hội An. Thêm một điểm biển nữa đồng nghĩa thêm phương tiện, thêm khách sạn và có thể thêm cả một ngày di chuyển.

Người muốn nghỉ biển dài ngày nên chuyển bớt thời gian từ Huế hoặc miền Bắc sang một điểm biển duy nhất. Đi qua ba nơi có biển, mỗi nơi một chút, cũng chỉ đủ để chụp ảnh.

Phú Quốc: Nên tách thành chuyến nghỉ riêng

Phú Quốc cần thêm chặng bay hoặc phương tiện đường biển, tùy nơi xuất phát. Đảo này phù hợp với lịch nghỉ dưỡng vài ngày hơn là một điểm ghé nhanh trong chuyến xuyên Việt.

Thêm Phú Quốc vào cuối chuyến cũng khiến bạn phải tính kỹ chuyến bay nối về thành phố có chuyến quốc tế. Với kỳ nghỉ hai tuần, nên để Phú Quốc cho lần khác.

Đi xuyên Việt mùa nào thuận lợi nhất?

Không có một tháng nào bảo đảm thời tiết đẹp ở cả ba miền. Miền Bắc, miền Trung và miền Nam có mùa mưa khác nhau, nên cần xem trước khi đặt khách sạn và các hoạt động ngoài trời.

Tháng 2-4: Thời gian đáng ưu tiên

Khoảng tháng 3-4 là lúc thuận lợi cho chuyến đi kết hợp Hà Nội, Huế, Hội An và TP.HCM. Miền Bắc có những ngày dễ chịu để đi bộ và tham quan. Miền Trung bước vào giai đoạn ít mưa hơn, còn miền Nam vẫn có nhiều ngày nắng.

Tháng 2 cũng đi được, nhưng thời tiết miền Bắc có thể lạnh và nhiều sương. Nếu chuyến đi trùng Tết Nguyên đán, bạn phải tính thêm lịch hoạt động, phương tiện và tình trạng đông khách.

Tháng 5-8: Đi được, nhưng nên tránh tham quan ngoài trời giữa trưa

Mùa hè thuận lợi hơn cho một số hoạt động biển ở miền Trung, nhưng Hà Nội, Huế và Hội An có thể rất nóng. Hoạt động đi bộ, leo bậc thang hoặc tham quan di tích nên xếp vào đầu buổi sáng.

Các buổi chiều nóng có thể dành cho nghỉ ngơi, quán cà phê hoặc hoạt động trong nhà. Lịch đi bộ liên tục từ 10 giờ đến 15 giờ để hoàn thành danh sách sẽ rất đuối.

Miền Bắc cũng có những đợt mưa lớn và bão vào mùa hè. Hoạt động du thuyền Hạ Long cần theo dõi thông báo của đơn vị vận hành.

Tháng 9-11: Cần linh hoạt ở Huế và Hội An

Tuyến xuyên Việt đi qua miền Trung cần chú ý nhất vào giai đoạn này. Huế và Hội An có mùa mưa muộn, với nguy cơ mưa lớn và ngập tại một số thời điểm từ tháng 9 đến tháng 11. Sang tháng 11, Hội An vẫn có thể còn mưa.

Đi vào giai đoạn này, nên ưu tiên khách sạn có điều kiện thay đổi lịch hợp lý và tránh đặt quá sớm các hoạt động ngoài trời không thể hoàn, hủy.

Muốn lịch ít phụ thuộc thời tiết, bạn có thể rút ngắn miền Trung, tăng thời gian ở Hà Nội, Ninh Bình hoặc TP.HCM, nhưng phải quyết định theo dự báo cụ thể gần ngày khởi hành.

Tháng 12-1: Miền Nam thuận lợi, miền Bắc cần áo ấm

Cuối năm là thời gian được nhiều khách quốc tế lựa chọn. TP.HCM và các tỉnh miền Nam bước vào mùa ít mưa hơn. Hà Nội và Hạ Long có thể lạnh, nhiều sương, đặc biệt vào sáng sớm. Miền Trung vẫn có khả năng xuất hiện những ngày mưa kéo dài, nhất là đầu tháng 12.

Đi xuyên Việt thời gian này, vali cần đủ đồ dùng cho cả ba kiểu thời tiết: áo khoác cho miền Bắc, đồ chống mưa cho miền Trung và quần áo thoáng cho miền Nam.

Khách nước ngoài và khách Việt nên điều chỉnh lịch thế nào?

Hai nhóm khách có thể dùng cùng một tuyến đường, nhưng cách chia thời gian ở mỗi nơi sẽ khác nhau.

Khách nước ngoài lần đầu đến Việt Nam

Giữ ít nhất hai ngày đầu ở Hà Nội để làm quen nhịp sinh hoạt, thời tiết và giao thông. Ngày hạ cánh sau chuyến bay đường dài chưa phải lúc đặt chuyến đi Ninh Bình hoặc Hạ Long.

Lịch Bắc vào Nam cũng phù hợp khi bạn mua vé quốc tế đến Hà Nội và rời Việt Nam từ TP.HCM. Trường hợp hãng bay cho phép đặt hành trình nhiều điểm đến, nên so sánh phương án này với vé khứ hồi một thành phố trước khi mua.

Vé về vẫn bay từ Hà Nội, bạn cần dành thời gian quay lại vào cuối chuyến. Không nên để chuyến bay nội địa từ TP.HCM đến Hà Nội quá sát giờ bay quốc tế, đặc biệt khi hai vé được đặt riêng.

Khách Việt muốn đi xuyên Việt trong kỳ nghỉ

Người Việt đã quen Hà Nội hoặc TP.HCM có thể giảm bớt thời gian ở một trong hai thành phố. Ví dụ, người sống tại Hà Nội có thể bắt đầu chuyến đi từ Ninh Bình hoặc Hạ Long, sau đó bay vào miền Trung. Thời gian tiết kiệm được dành cho Huế hoặc Hội An.

Người sống tại TP.HCM có thể đi theo chiều ngược lại, bay ra Hà Nội trước rồi từ từ trở về miền Nam. Những điểm đã quá quen có thể bỏ qua, lịch trình không cần giống một tour mẫu.

Gia đình có trẻ nhỏ hoặc người lớn tuổi

Giảm bớt số ngày phải dậy sớm liên tục. Lịch Ninh Bình trong ngày rồi Hạ Long ngay hôm sau có thể khá mệt đối với một số gia đình; những nhà này có thể chọn một trong hai nơi và dành ngày còn lại nghỉ ở Hà Nội.

Ưu tiên khách sạn có thang máy, vị trí dễ đi lại, xe đưa đón rõ ràng và lộ trình ít chuyển phương tiện.

Đừng tính thời gian di chuyển theo mức nhanh nhất được quảng cáo. Khi có trẻ nhỏ hoặc hành lý nhiều, việc lên xuống xe và chờ đợi thường mất thêm thời gian.

Cách đặt vé và khách sạn để không làm hỏng lịch

Một lịch trình đẹp trên giấy vẫn có thể trở nên mệt mỏi khi các chặng vận chuyển được đặt sai thứ tự. Chốt những phần quan trọng trước, sau đó mới thêm hoạt động trong ngày.

Chốt vé bay quốc tế trước

Kiểm tra ngày đến Hà Nội và ngày rời TP.HCM, đặc biệt là giờ đến thực tế. Một chuyến bay hạ cánh lúc gần nửa đêm không thể tính là một ngày tham quan đầy đủ.

Vé khứ hồi cùng một thành phố có thể giá tốt hơn, nhưng cần tính cả chặng quay lại trước khi quyết định.

Chọn hai chặng bay nội địa phù hợp

Với lịch 14 ngày đã đề xuất, hai chặng chính là:

• Hà Nội (HAN) - Huế (HUI), vào ngày 6.
• Đà Nẵng (DAD) - TP.HCM (SGN), vào ngày 11.

Với lịch 10 ngày bỏ Huế, thay chặng thứ nhất bằng Hà Nội - Đà Nẵng.

Chuyến bay sớm nhất trong ngày không đáng đặt nếu bạn phải ra sân bay lúc quá sớm. Chuyến đến nơi trước hoặc quanh đầu giờ chiều dễ bố trí hơn.

Khi so sánh giá vé, cần xem cả hành lý ký gửi, điều kiện đổi vé và tổng thời gian di chuyển.

Đặt du thuyền Hạ Long trước các tour lẻ

Du thuyền có ngày khởi hành, cảng đón và chương trình riêng, khó thay đổi hơn một buổi đi bộ trong thành phố. Vì vậy, hãy kiểm tra lịch du thuyền trước khi cố định ngày đi Huế.

Đặt Hạ Long xong, giữ một đêm Hà Nội trước chuyến bay vào miền Trung như lịch đề xuất. Khoảng đệm này giúp giảm rủi ro khi tàu từ vịnh về chậm hơn dự kiến.

Chọn khách sạn ít phải chuyển

Ở Hà Nội, dùng một khách sạn làm căn cứ cho các ngày ở thành phố. Bạn có thể hỏi nơi lưu trú về dịch vụ giữ hành lý trong đêm đi du thuyền.

Ở Huế, chọn một khách sạn cho cả hai đêm. Hội An cũng vậy: ở cùng một nơi trong ba đêm, trừ khi có lý do rõ ràng cần chuyển ra Đà Nẵng. Còn TP.HCM, giữ khách sạn đến ngày cuối cùng; một chuyến tham quan Bến Tre hoặc Củ Chi trong ngày không phải lý do để chuyển nơi ở.

Cứ mỗi lần đổi khách sạn là thêm thời gian đóng hành lý, trả phòng, chờ xe và nhận phòng. Trong chuyến hai tuần, khoản thời gian này rất dễ bị đánh giá thấp.

Để ít nhất một khoảng thời gian trống

Chưa đến mức dành nguyên một ngày nằm khách sạn, nhưng nên có những buổi không đặt hoạt động bắt buộc. Chiều ngày 5 ở Hà Nội, ngày 10 tại Hội An và ngày 13 ở TP.HCM là những khoảng dễ điều chỉnh.

Gặp mưa, bạn có thể thay hoạt động ngoài trời bằng một buổi nghỉ hoặc tham quan trong nhà mà không phải phá vỡ toàn bộ lịch trình.

Những lỗi thường gặp khi tự lên lịch trình xuyên Việt

Lỗi thứ nhất là đếm số điểm thay vì số ngày thực tế. Một danh sách 10 thành phố không làm chuyến đi phong phú hơn. Bạn có thể chỉ nhìn thấy ga tàu, sân bay và khách sạn của phần lớn các nơi đó.

Lỗi thứ hai là chọn mọi chặng bằng xe đường dài để tiết kiệm tiền. Cách này có thể phù hợp với người dư thời gian, nhưng không thích hợp với mọi chuyến nghỉ hai tuần. Tiền vé là một phần của quyết định; thời gian và sức khỏe cũng cần được tính.

Lỗi thứ ba là đặt chuyến bay ngay sau một hoạt động khó kiểm soát giờ kết thúc. Ví dụ, từ du thuyền Hạ Long về thẳng sân bay Nội Bài trong cùng buổi chiều rồi nối chuyến tiếp. Chỉ cần tàu cập cảng chậm hoặc đường đông, lịch có thể bị ảnh hưởng.

Lỗi thứ tư là đi Huế, Hội An rồi quay lại Huế để bắt phương tiện tiếp. Trong lịch Bắc vào Nam, hãy tận dụng một chiều Huế - Đà Nẵng - Hội An, sau đó bay tiếp từ Đà Nẵng. Đi vòng lại chỉ đáng khi có lý do cụ thể.

Lỗi thứ năm là đưa quá nhiều điểm thiên nhiên giống nhau về vai trò vào cùng một chuyến. Hạ Long, Ninh Bình, Sa Pa và Hà Giang đều hấp dẫn nhưng đòi hỏi thời gian riêng. Chọn một hoặc hai nơi đủ phù hợp với chuyến đầu tiên.

Lỗi cuối cùng là không xem mùa mưa trước khi chốt ngày. Hai tuần ở Việt Nam có thể đi qua các vùng thời tiết rất khác nhau. Chỉ xem dự báo của Hà Nội rồi mặc định Huế và Hội An cũng giống vậy là chưa đủ.

Nên chọn lịch trình xuyên Việt 10, 14 hay 15 ngày?

Có đủ hai tuần, hãy chọn lịch 14 ngày từ Hà Nội qua Ninh Bình, Hạ Long, Huế, Hội An đến TP.HCM, kết hợp hai chặng bay nội địa và một chặng tàu hoặc ô tô ngắn tại miền Trung. Còn khi phải chọn giữa lịch 10 ngày ghé đủ nhiều điểm và lịch 10 ngày chỉ giữ bốn điểm chính, nên chọn cách thứ hai: ít điểm hơn nhưng có thời gian thực sự ở mỗi nơi.